阪神コース改築後の過去4年、連対馬には桜花賞かオークスのどちらかを必ず経験している馬しかきていません。
それ以外は、2年前の3着馬クーデグレイスが最高着順です。
それほどに王道路線が強いです。
また、連対馬の8割近くが差し馬な事からも、毎レースの上がりタイムの順位はだいぶ大事なポイントで、最後に脚が使えない馬はほとんどが沈んでいきます。
今回の登録馬を見たところ、
マルセリーナ
ホエールキャプチャ
エリンコート
十中八九、この馬で決まるんではないでしょうか？
ただ、個人的には先週紫苑ステークスでピュアプリーゼが負けているのを見ていますので、エリンコートもいらず、1点のみでいいのかと・・・。
おそらく馬連オッズ、200円とかなんでしょうね；
問題はマルセリーナとホエールのどちらが勝つかという点。
先行力もあって最後の脚も長いホエールの方が、リスク的には有利かもしれませんね。
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