愛知杯(GⅢ)【データ・調教・最終予想・買い目】

直線が長く坂のあるコースでありながら逃げ・先行が残りやすい中京であっても、ハンデ戦となるとその性質は一変。圧倒的な差し・追込有利になる。

逃げ（0.0.1）
先行（2.2.1）
差し（3.3.3）
追込（1.1.1）

2020年の小倉開催ではレイホーロマンスが7歳で3着になっているが、中京開催では4歳～6歳まで。
7歳以上の成績は2016年以降では(0.0.0.9)といった成績。
ただし、どの馬もかなり人気薄であったため、データとしては絶対的ではない。

今回の出走馬で7歳以上の馬
サトノセシル　7歳

過去、大外枠8枠18番でマジックキャッスルが勝っているが、基本的には内有利で馬番8番までには入りたいところ。

1～6番（3.2.2）
7～12番（2.2.4）
13～18番（1.2.0）

ハンデ戦らしく斤量幅も広く好走。ただ、下は50キロまで、上は56キロまで。勝利というカテゴライズでいくと、下は52キロまで、上は同じで56キロまで。

ただし上の56キロというのは、2016年以降56キロより重い斤量で出走した馬が1頭もいなかったため。

ちなみに、2015年以前では、2013年にマイネイサベルが57キロで9着、2009年にリトルアマポーラが56.5キロで1着、2007年にディアでラノビアが57キロで1着、アドマイヤキッスが57キロで3着というデータあり。ただし好走した馬はいずれも重賞で56キロ以上を背負って掲示板内に入った実績をすでにもっていた。

今回の出走馬で56キロを超える馬
②マリアエレーナ　56.5キロ

計7開催での馬券内馬18頭中、2/3を占める12頭が社台系生産馬だった。

クラシック戦ではノーザン優勢な印象があるが、古馬になると社台系の勢いも伸びてくる。

今回の出走馬での社台系生産馬
⑤エリカヴィータ　ノーザンファーム
⑦ラヴユーライヴ　ノーザンファーム
⑧アンドヴァラナウト　ノーザンファーム
⑨サンテローズ　ノーザンファーム
⑩ルビーカサブランカ　ノーザンファーム
⑪ルージュエヴァイユ　社台ファーム
⑭リアアメリア　ノーザンファーム

前走内訳は、G1から2勝クラスまで様々。
ただ、前走結果はOP以下では連対必須だが、重賞では2桁人気だろうが2桁着順だろうが巻き返しは十分。

その反面、圧倒的人気でも飛ぶケースも多く、クラシックを好走してきた3歳明けの初古馬戦となる4歳馬人気しながらここで飛ぶこともある。
例）2022年アンドヴァラナウト

今回の出走馬における該当馬
③アートハウス

また、前走エリザベス女王杯で4・5着で人気になり、ここで飛ぶ馬も多い。
例）2022年ソフトフルート、2020・2021年センテリュオ、2019年レッドジェノヴァ、2017年プリメラアスール

今回の出走馬における該当馬
なし

過去8年ではリピーターは2頭。

マキシマムドパリ　2017年1着⇒2018年3着
レイホーロマンス　2018年2着⇒2020年3着

レイホーロマンスが中京⇒小倉の開催替わりでも変わらず来ているのでリピーターは大いにありえる。
ただし連勝はなく、斤量の上がった2回目はさすがに着順も落ちている。

今回の出走馬でリピートが可能な馬
②マリアエレーナ　2022年2着
⑩ルビーカサブランカ　2022年1着

計6開催での馬券内馬18頭中、17頭の父系・母系のいずれかにサンデー系かロベルト系（総じてターントゥ系）が入っている。特にディープ系やTサンデーなど、スタミナ指向の系統が多い。

それ以外の唯一の1頭はノームコアで、前年クラシックで好走していた馬。ここでも1人気だった。
今回の出走馬で父系・母系どちらにもターントゥ系が入っていない馬
①サトノセシル
⑬アイコンテーラー

また、大系統ネイティヴダンサー系を父馬に持つ馬は、1月開催に改定後一度も来ていない。
今回の出走馬で父系が大系統ネイティヴダンサー系の馬
なし

⑨サンテローズ
父：ハーツクライ（Tサンデー系）
母父：アルデバランII（ミスプロ系）

⑩ルビーカサブランカ
父：キングカメハメハ（キングマンボ系）
母父：ダンスインザダーク（Tサンデー系）

いずれもTサンデー系とミスプロ系の組み合わせ。特にルビーカサブランカは根幹距離に強いキンカメでありながら、母系の特徴を引き出すミスプロ系でもあるため、タフな根幹距離でも対応できる理想的な組み合わせ。

今回出走馬の中では一番抜けた存在。血統的に少々スタミナ質がなさそうだが、キレと距離適性で大きくカバーできる。ただ手痛いのが今回の重馬場。最大の武器である末脚を活かせないのは正直痛いが、それでも差し勝負になりやすい愛知杯なら3着内はかなり期待できる。

トップハンデ56.5キロが大きな枷になると思われたため今回は消しも考えていたが、馬場が渋ったことで相対的に評価が浮上。他馬が馬場の悪さとタフなレースで苦戦を強いられるならハンデは帳消し。むしろお釣りがくる。あとは鞍上がうまく捌いてくれることだけを願いたい。

この馬は毎度負荷をかけて調整しているような過程だったが、今回は要所要所の入れ方でしっかりと機敏な動きを見せており、明らかに過去イチバンの動き。週中の状態面だけで言えばこの馬が一番だった。しかし、当日の馬体重がなんと－14キロ。追い切りの負荷の具合を考えても明らかに調教によるものではなく、輸送減りが懸念される。あとは鞍上強化とこの体重がギリギリの範疇なのかというライン次第ではなんとかなるが、重馬場対応も強気にはなれず、ここはかなり未知数となる一頭となった。

最終追い切りで武豊騎手がまたがりまずまずの仕上がり。ハンデが去年から3キロ増と懸念材料もあるが、前走のチャレンジカップの相手関係をみても軽ハンデだけでしか好走できない馬ではなく、勝ち切りは厳しくとも2・3着は大いにある。

前走復調の兆しを見せ、復帰以来ようやく勝負となる一戦。馬場を問わないパワータイプのルーラーシップ産駒なら今日の馬場コンディションでタフな競馬になっても一切問題はない。台風の目となるならこの馬。

ここまでまだ古馬との対決は無し。その上、一番条件の合うと思われた秋華賞では世代同士での対決にもイマイチ印象に残らない走りだった。加えて、エリザベス女王杯での同世代の走りがイマイチだったことを考えると、世代のレベルがあまり高くないことも危惧され、そうなると自動的にアートハウスの評価も疑問符が付く。である中、絶対的に良馬場が良かった当馬にとって手痛い重馬場コンディション。ここは大人しく軽視したい。